Автогрейдер версии ЧСДМ ДЗ-98B - это модернизированная версия автогрейдера ДЗ-98, который имеет заднюю направленную часть рамы, чем отличается от своего предшественника, который имеет наклонную раму. Измененная рама дает возможность для комплектования автогрейдера рыхлителем заднего расположения, что существенно расширит область его применения.
Технические характеристики
| Эксплуатационная масса, кг |
20700 |
| Двигатель |
ЯМЗ-238НД3 |
| Мощность двигателя, кВт |
173 |
| Колесная формула |
1х3х3 |
| Максимальная скорость, км/ч |
41/48,5 |
| Длина грейдерного отвала, мм |
4100 |
| Высота грейдерного отвала, мм |
700 |
| Заглубление грейдерного отвала,мм |
500 |
| Вынос грейдерного отвала, мм |
900 |
| Угол зачистки откосов грейдерным отвалом,мм |
90 |
| Габаритные размеры, мм (д/ш/в) |
10 690/3 250/4 000 |
| Трансмиссия |
механическая |
Автогрейдер ДЗ-98В оснащен двигателем ЯМЗ, гидромеханической трансмиссией (ЧСДМ или 6WG-180) c возрастанием тяги до 18-22 тонн. Если использовать автогрейдер ДЗ-98B на карьерных работах, то на передний мост необходимо установить два гидроцилиндра (серийный автогрейдер, как правило, имеет один гидроцилиндр). Это значительно облегчает процесс поворота передних ведущих колес, а также дает возможность для установки более тяжелых карьерных шин.
На данной модели, производители значительно улучшили эргономику рабочего места для оператора, а также разработали совершенно новую, уникальную капотную систему, которая в свою очередь облегчает доступ ко всем агрегатам. Данная модель автогрейдера отлично подходит для дорожных работ, и как раньше было замечено, для карьерных работ тоже. Автогрейдер ДЗ-98В, прост в обслуживании.
|
